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郑拓称，至于“债转债”中涉及发债600亿元，应该遵循购买的原则，如果以债权的资金进行购买，实际上是用自己的钱替换掉自己的，并没有实际解决债权关系，而若产品到期后无法兑现，终受损的是购买产品的投资人。
同期，煤炭价格涨幅更猛，秦皇岛港环渤海动力煤价格515元/吨，比前一个月上涨17%，比年初上涨达40%。2015年，中钢协会员亏损总额645.34亿元，在全行业亏损的背景下，今年2月，发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，提出在2016年将化解粗钢过剩产能4500万吨。
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要高度炼钢炼铁设备关停中的安全生产工作，各级安监、环保、发改等相关部门要驻企，坚决防止发生安全生产及污染事故。要做细做好备案备查、引导、职工安置、派驻工作组等相关工作，确保去产能平稳有序开展。 ，广州海关将逐渐通关滞压的印尼煤，甚至有鼓励广东海关煤炭进口的消息 需求端相对平稳 目前，北方已经正式进入供暖用煤高峰，随着华东以及华中地区大面积降温，社会用电负荷有所回升，叠加水力发电逐步进入淡季，替代效应减弱，火电耗煤需求将逐步下游电力企业有意保持高库存水平，将对市场形成一定提振 需要注意的是，目前重点电厂煤炭库存刷新近年来高点，煤炭库存可用天数处于中高位，叠加大型煤炭企业月度长协价有下调动向，下游企业对高煤价接受程度较低，整体采购压力并不大，即便后期需。
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其中，今年拆除3座450立方米高炉、1座55吨转炉及1条轧钢生产线，压减炼铁产能156万吨、炼钢产能83万吨。2017年，计划关停2座高炉、4座转炉，合计压减炼铁产能104万吨、炼钢产能419万吨。在钢铁主业盈利水平低迷的形势下，通过产量，摊薄固定费用，也是可以企业经营状况的一种选择。
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快进口煤之后，失去了一个重要的价格调节杠杆，月度长协和市场煤价格双双被拉高，造成国内煤价整体偏高，而且年底之前很难跌下来 2.环渤海港口低库存 大秦线、蒙冀线运量出现，但由于环渤海 港口调出量也保持在高位，且未出现长时间的封航，因此，各港口库存依然偏低，累库速度较慢在秦皇岛港，低硫 煤依然紧缺，受拉煤船舶不少、调出量较多，以及山西朔州煤矿事故等因素影响，港口贸易商挺价情绪增强 3.沿海电厂补库意识强烈 环渤海港口煤炭供应紧张已经缓解，但高卡低硫。
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完成下达的淘汰落后产能任务。严格控制产能严重过剩行业生产能力，将钢铁产能控制在4000万吨以内，水泥熟料产能控制在1.1亿吨以内，平板玻璃产能控制在1亿重量箱以内，造船总能力控制在800万载重吨以内。
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欧洲服务中心称，欧委会对热卷启动反 令进口报价失去竞争力，钢厂订货情况趋于好转是夏季后提价的基础。目前，服务中心接到的钢厂报价较之前上涨了10欧元/吨，这表明钢厂已做好了提价的。有消息称,欧洲一些主要钢厂的订单已排到4季度，此时不急于出新的报价，而一些小钢厂发往德国的热卷价格在欧元/吨，有些